油浸式变压器常见的运行故障
油浸式变压器投入后,电气负荷过大,会发生材料问题、环境问题和人的因素等。接下来,我们主要谈谈电油浸式变压器运行中发生的故障问题。油温过高,油位异常。
油浸式变压器处于正常运行状态,油浸式变压器内部上部的油温在95℃左右,以85℃为较佳,温度上升在55℃左右,内部温度接近内部部件的温度。当油浸式变压器信号油温计超过上述范围时,表明油浸式变压器发生了高温故障。造成油浸式变压器高温故障的主要原因是线圈绝缘损坏、铁芯多点接地、散热条件差、漏磁严重、油浸式变压器绝缘潮湿、油浸式变压器过载运行、油浸式变压器材质不良等。
油浸式变压器进行正常管理工作时音质更加均匀、低、连续。油浸式变压器工作如果我们发出断断续续的、尖锐的、分贝的高音,油浸式变压器进行内部的部件之间就会有故障。
油浸式变压器的负荷进行过大,油浸式变压器公司内部和表面的泄漏,铁芯采用螺栓和卡的松动等会引起油浸式变压器的异响。
如果油浸式变压器发出像热水一样的声音,则判断油浸式变压器的绕组出现了故障。如果油浸式变压器发出一个比较尖锐的声音,油浸式变压器的芯螺栓和夹紧部件之间就会出现松动,油浸式变压器的声音我们就会进行连续不断发生。开裂声是由油浸式变压器表面或内部的绝缘损坏引起的。
铁芯绝缘接地不良磁芯的绝缘层一般应该小于1A.0的绝缘层。铁芯的接地依赖于硅钢板的铜片、钳子、接地螺栓。硅钢板松弛问题的话,表面的绝缘膜就会出现损坏。当涡流达到一定极限时,铁氧体磁心的绝缘膜会劣化。
铁芯接地不良导致油浸式变压器持续发电,电压上升,油浸式变压器故障。油浸式变压器在制动或雷击时会产生过电压和大气过电压。操作过电压频率很高。避雷针装置具有防止油浸变压器雷电的作用。当油浸式变压器长时间过载时,会产生电压。当电压值超过额定电压的2ー4.5倍时,就会发生操作过电压。过载也叫过载。油浸式变压器长期运行,温度过高,绝缘损坏,油浸式变压器加速老化过载。
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